1. تسرب جسم الصمام:
الأسباب: 1. وجود بثور أو شقوق في جسم الصمام؛ 2. تشقق جسم الصمام أثناء لحام الإصلاح
العلاج: ١. تلميع الشقوق المشتبه بها وحفرها بمحلول حمض النيتريك ٤٪. في حال وجود شقوق، يمكن كشفها. ٢. حفر الشقوق وإصلاحها.
2. تلف ساق الصمام وخيطه الأنثوي المتزاوج أو كسر رأس الساق أوصمامات الكرةالجذع منحني:
الأسباب: 1. التشغيل غير السليم، والقوة المفرطة على المفتاح، وفشل جهاز الحد، وفشل حماية عزم الدوران الزائد. 2. ملاءمة الخيط فضفاضة جدًا أو مشدودة جدًا؛ 3. عمليات كثيرة جدًا وعمر خدمة طويل
 
العلاج: 1. تحسين التشغيل، القوة غير المتاحة كبيرة جدًا؛ تحقق من جهاز الحد، تحقق من جهاز حماية عزم الدوران الزائد؛ 2. اختر المادة المناسبة، وأن يتوافق تسامح التجميع مع المتطلبات؛ 3. استبدل قطع الغيار
 
ثالثا، تسربات سطح المفصل غطاء المحرك
 
الأسباب: 1. قوة ربط البراغي غير كافية أو انحراف؛ 2. الحشية غير مطابقة للمواصفات أو تالفة؛ 3. سطح المفصل معيب
 
العلاج: 1. شد البراغي أو اجعل فجوة شفة غطاء الباب متساوية؛ 2. استبدل الحشية؛ 3. فك وإصلاح سطح الختم لغطاء الباب
رابعا، تسرب الصمام الداخلي:
 
الأسباب: 1. الإغلاق غير محكم؛ 2. سطح المفصل تالف؛ 3. الفجوة بين قلب الصمام وجذع الصمام كبيرة جدًا، مما يتسبب في ترهل قلب الصمام أو ضعف اتصاله؛ 4. مادة الختم رديئة أو انحشار قلب الصمام.
 
المعالجة: ١. تحسين التشغيل، إعادة الفتح أو الإغلاق؛ ٢. فك الصمام، وإعادة صقل سطح مانع التسرب لقلب الصمام ومقعده؛ ٣. ضبط الفجوة بين قلب الصمام وساقه أو استبدال قرص الصمام؛ ٤. فك الصمام لإزالة التشويش؛ ٥. إعادة استبدال حلقة المانع التسرب أو إصلاح سطحها.
 
5. يتم فصل قلب الصمام عن ساق الصمام، مما يؤدي إلى فشل المفتاح:
 
الأسباب: ١. إصلاح غير صحيح؛ ٢. تآكل عند تقاطع قلب الصمام وساق الصمام؛ ٣. قوة تبديل مفرطة، مما يتسبب في تلف الوصلة بين قلب الصمام وساق الصمام؛ ٤. حشية فحص قلب الصمام مفكوكة وتآكل جزء التوصيل.
 
العلاج: 1. انتبه للفحص أثناء الصيانة؛ 2. استبدل قضيب الباب بمادة مقاومة للتآكل؛ 3. لا تفتح الصمام بقوة، أو تستمر في فتح الصمام بعد عدم فتحه بالكامل؛ 4. افحص واستبدل قطع الغيار التالفة
 
سادساً، هناك شقوق في قلب الصمام ومقعد الصمام:
 
الأسباب: 1. جودة سطح الترابط رديئة؛ 2. فرق كبير في درجة الحرارة بين جانبي الصمام
 
العلاج: إصلاح الشقوق، والمعالجة الحرارية، وتلميع السيارة، والطحن وفقا للوائح.
 
سبعة، صمام الجذعية لا يعمل بشكل جيد أو المفتاح لا يتحرك:
 
الأسباب: 1. مغلق بإحكام شديد في الحالة الباردة، ويتمدد حتى الموت بعد التسخين أو يكون ضيقًا للغاية بعد الفتح الكامل؛ 2. الحشو ضيق للغاية؛ 3. فجوة ساق الصمام صغيرة جدًا وتتمدد؛ 4. تم مطابقة ساق الصمام مع الجوز بإحكام، أو تلف خيط المطابقة؛ 5. غدة الحشو متحيزة؛ 6. ساق الباب منحني؛ 7. درجة حرارة الوسيط مرتفعة للغاية، والتزييت ضعيف، وساق الصمام متآكل بشدة
 
العلاج: 1. بعد تسخين جسم الصمام، حاول فتحه ببطء أو فتحه بالكامل وإحكام ثم إغلاقه مرة أخرى؛ 2. اختبر الفتح بعد فك غدة التعبئة؛ 3. زد فجوة ساق الصمام بشكل مناسب؛ 4. استبدل ساق الصمام والسلك الأنثوي؛ 5. أعد ضبط مسامير غدة التعبئة؛ 6. قم بتقويم قضيب الباب أو استبدله؛ 7. استخدم مسحوق الجرافيت النقي كمواد تشحيم لقضيب الباب.
 
ثمانية، تسرب التعبئة:
 
الأسباب: 1. مادة التعبئة غير صحيحة؛ 2. غدة التعبئة غير مضغوطة أو متحيزة؛ 3. طريقة تركيب التعبئة غير صحيحة؛ 4. سطح ساق الصمام تالف
 
العلاج: 1. اختيار الحشوة بشكل صحيح؛ 2. فحص وضبط غدة الحشوة لمنع انحراف الضغط؛ 3. تركيب الحشوة وفقًا للطريقة الصحيحة؛ 4. إصلاح أو استبدال ساق الصمام