1. تسرب جسم الصمام:
الأسباب: 1. وجود بثور أو شقوق في جسم الصمام؛2. يتم تشقق جسم الصمام أثناء عملية اللحام
العلاج: 1. تلميع الشقوق المشتبه فيها وحفرها بمحلول حمض النتريك 4%.إذا تم العثور على الشقوق، فيمكن الكشف عنها؛2. حفر وإصلاح الشقوق.
2. تلف ساق الصمام وخيط التزاوج الخاص به أو كسر رأس الجذع أوالصمامات الكرويةالجذع عازمة:
الأسباب: 1. التشغيل غير السليم، والقوة المفرطة على المفتاح، وفشل جهاز الحد، وفشل الحماية من عزم الدوران الزائد.;2. ملاءمة الخيط فضفاضة جدًا أو ضيقة جدًا؛3. الكثير من العمليات وعمر الخدمة الطويل
 
العلاج: 1. تحسين العملية، القوة غير المتاحة كبيرة جدًا؛التحقق من جهاز الحد، والتحقق من جهاز حماية عزم الدوران الزائد؛2. اختر المادة المناسبة، وتسامح التجميع يلبي المتطلبات؛3. استبدال قطع الغيار
 
ثالثًا، يتسرب سطح مفصل غطاء المحرك
 
الأسباب: 1. عدم كفاية قوة شد الترباس أو انحرافه؛2. الحشية لا تلبي المتطلبات أو الحشية تالفة.3. سطح المفصل معيب
 
العلاج: 1. شد البراغي أو اجعل فجوة شفة غطاء الباب كما هي؛2. استبدل الحشية.3. قم بتفكيك وإصلاح سطح الغلق لغطاء الباب
رابعا، صمام التسرب الداخلي:
 
الأسباب: 1. الإغلاق ليس محكمًا؛2. تلف سطح المفصل.3. الفجوة بين قلب الصمام وساق الصمام كبيرة جدًا، مما يتسبب في ترهل قلب الصمام أو الاتصال بشكل سيء؛4. مادة الختم رديئة أو انحشار قلب الصمام.
 
العلاج: 1. تحسين التشغيل، إعادة الفتح أو الإغلاق؛2. قم بتفكيك الصمام، وأعد طحن سطح الختم لقلب الصمام ومقعد الصمام؛3. اضبط الفجوة بين قلب الصمام وساق الصمام أو استبدل قرص الصمام؛4. قم بتفكيك الصمام للتخلص من الانحشار.5. إعادة استبدال أو تسطيح حلقة الختم
 
5. يتم فصل قلب الصمام عن ساق الصمام، مما يتسبب في فشل المفتاح:
 
الأسباب: 1. الإصلاح غير السليم؛2. التآكل عند تقاطع قلب الصمام وساق الصمام.3. قوة التبديل المفرطة، مما يتسبب في تلف الوصلة بين قلب الصمام وساق الصمام؛4. حشية فحص قلب الصمام مفكوكة وجزء الاتصال يتآكل
 
العلاج: 1. انتبه للفحص أثناء الصيانة؛2. استبدل قضيب الباب بمواد مقاومة للتآكل؛3. لا تفتح الصمام بقوة، أو تستمر في فتح الصمام بعد عدم فتح العملية بالكامل؛4. فحص واستبدال قطع الغيار التالفة
 
سادسا، هناك شقوق في قلب الصمام ومقعد الصمام:
 
الأسباب: 1. سوء نوعية السطح لسطح الترابط؛2. اختلاف كبير في درجة الحرارة بين جانبي الصمام
 
العلاج: إصلاح الشقوق والمعالجة الحرارية وتلميع السيارة وطحنها حسب الأنظمة.
 
سابعا، ساق الصمام لا يعمل بشكل جيد أو المفتاح لا يتحرك:
 
الأسباب: 1. يتم إغلاقه بإحكام شديد في الحالة الباردة، ويتوسع حتى الموت بعد تسخينه أو يكون ضيقًا جدًا بعد فتحه بالكامل؛2. التعبئة ضيقة جدًا؛3. فجوة جذع الصمام صغيرة جدًا وتتوسع؛4. تمت مطابقة ساق الصمام مع الجوز المحكم، أو تلف الخيط المطابق؛5. الغدة التعبئة متحيزة.6. جذع الباب منحني.7. درجة الحرارة المتوسطة مرتفعة جدًا، والتشحيم رديء، ويتآكل ساق الصمام بشدة
 
العلاج: 1. بعد تسخين جسم الصمام، حاول الفتح ببطء أو الفتح بشكل كامل ومحكم ثم إغلاقه مرة أخرى؛2. اختبار مفتوح بعد تخفيف الغدة التعبئة.3. قم بزيادة فجوة ساق الصمام بشكل مناسب؛4. استبدل ساق الصمام والأسلاك الأنثوية؛5. أعد ضبط مسامير غدة التغليف؛6. قم بتصويب قضيب الباب أو استبداله؛7. استخدم مسحوق الجرافيت النقي كمادة تشحيم لقضيب الباب
 
ثمانية، تسرب التعبئة:
 
الأسباب: 1. مادة التغليف غير صحيحة؛2. الغدة التعبئة ليست مضغوطة أو متحيزة.3. طريقة تركيب التغليف خاطئة؛4. تلف سطح ساق الصمام
 
العلاج: 1. حدد التعبئة بشكل صحيح.2. فحص وضبط غدة التعبئة لمنع انحراف الضغط.3. قم بتثبيت العبوة وفقًا للطريقة الصحيحة.4. إصلاح أو استبدال ساق الصمام